● Транспортиране на оста

По време на експлоатацията и монтажа на оста е необходимо да се предотврати сблъскването на спирачния барабан, което може да причини локални деформации, напукване и падане на боята от спирачния барабан. С мотокара трябва да се работи внимателно, когато работи. Строго е забранено да се сблъскате с разпределителния вал и регулиращото рамо или да деформирате праховия капак.

● Съхранение на оста

Предложение: складът не трябва да се подрежда твърде високо.

Методи: между оста и земята трябва да има стелаж за подреждане, върху който да има дървени блокове или други възглавници. Възглавницата трябва да се използва за отделяне на оста и закрепването й със свързваща плоча.

◇ Осите с различни коловози трябва да се подреждат отделно, за да се предотврати смачкване на праховия капак по време на подреждането;

◇ Свързващата плоча се използва само при логистично транспортиране и съхранение и трябва да се отстрани при реална употреба!

Ако се използва оста, съхранявана дълго време, проверете дали гумените части са остарели, смазващата смазка е влошена и дали подвижните части могат да работят гъвкаво?

По време на транспортиране и съхранение оста трябва да бъде защитена от дъжд! Складът трябва да е проветрив и сух.