Сега времето става все по-важно за хората, а скоростта е само гаранция за времето, така че магистралата се превръща в първия избор за хората да карат. Има обаче много опасни фактори при високоскоростното шофиране. Ако водачът не може да разбере характеристиките на движение и експлоатационните методи на скоростната магистрала, това ще повлияе на възможността за големи инциденти. Ето защо, моля, не забравяйте да прочетете внимателно речника за безопасно шофиране по магистралата, за да бъдете „подготвени да няма опасност“.

Преди всичко, преди да тръгнем по магистралата, трябва внимателно да проверим превозните средства. Първо, трябва да проверим обема на горивото. Когато колата работи с висока скорост, разходът на гориво е повече от очакваното. Да вземем за пример кола с разход на гориво 10 литра на 100 км. Когато скоростта е 50 км / ч, шофирането със 100 км / ч ще изразходва 10 литра гориво, докато шофирането със скорост 100 км / ч по скоростната магистрала ще отнеме около 16 литра гориво. Разходът на гориво при високоскоростно шофиране очевидно се увеличава. Следователно при шофиране с висока скорост горивото трябва да е напълно подготвено.

Второ, проверете налягането в гумите. Когато автомобилът работи, гумата ще произвежда компресия и разширение, т.е. така наречената деформация на гумата, особено когато налягането в гумите е ниско и скоростта е висока, това явление е по-очевидно. По това време необичайната висока температура вътре в гумата ще доведе до отделяне на каучуковия слой и покриващия слой или смачкване и разпръскване на външната гума на протектора, което ще доведе до спукване на гумата и инциденти на превозното средство. Следователно, преди да шофирате с висока скорост, налягането в гумите трябва да е по-високо от обикновено.

Трето, проверете спирачния ефект. Спирачният ефект на автомобила играе важна роля за безопасността при шофиране. Когато шофираме по магистралата, трябва да обърнем повече внимание на спирачния ефект. Преди да започнете, първо трябва да проверите спирачния ефект при ниска скорост. Ако се открие някаква ненормалност, трябва да извършите техническо обслужване, в противен случай е много вероятно да причини голяма авария.

Освен това маслото, охлаждащата течност, коланът на вентилатора, кормилното управление, трансмисията, осветлението, сигналът и други части от проверката не могат да бъдат пренебрегнати.

След проверката можем да се качим на магистралата. По това време трябва да обърнем внимание на следните съвети за шофиране: първо, влезте правилно в лентата.

Когато превозните средства влязат в скоростната магистрала от входа на рампата, те трябва да увеличат скоростта си в лентата за ускорение и да включат левия мигач. Когато нормалното шофиране на превозни средства в лентата не е засегнато, те влизат в лентата от лентата за ускорение и след това изключват мигача.

Второ, спазвайте безопасно разстояние. Когато превозното средство се движи с висока скорост, задното превозно средство в същата лента трябва да спазва достатъчно безопасно разстояние от предното превозно средство. Опитът е, че безопасното разстояние е приблизително равно на скоростта на превозното средство. Когато скоростта на превозното средство е 100 км / ч, безопасното разстояние е 100 м, а когато скоростта на превозното средство е 70 км / ч, безопасното разстояние е 70 М. в случай на дъжд, сняг, мъгла и друго лошо време, е по-необходимо за увеличаване на клиренса и подходящо намаляване на скоростта на превозното средство.

Трето, бъдете внимателни да изпреварвате превозното средство. При изпреварване, първо, наблюдавайте състоянието на предните и задните превозни средства, включете едновременно лявата светлина на волана и след това бавно завъртете волана наляво, за да накарате превозното средство плавно да влезе в изпреварващата лента. След изпреварване на изпревареното превозно средство, включете дясната светлина на волана. След като всички изпреварени превозни средства влязат в огледалото за обратно виждане, управляват плавно волана, навлизат в дясната лента, изключват светлината на волана и е строго забранено да изпреварват В средата на пътуването трябва да направим бърза посока.

Четвърто, правилното използване на спирачката. Много е опасно да се използва аварийно спиране при шофиране по бързи магистрали, тъй като с увеличаване на скоростта на превозното средство сцеплението на гумите с пътя намалява и се увеличава вероятността от отклонение на спирачката и странично приплъзване, което затруднява контрола на посоката на автомобила . В същото време, ако задният автомобил няма време да вземе мерки, ще има многобройни катастрофи сблъсък. Когато спирате по време на шофиране, първо отпуснете педала на газта и след това леко стъпвайте върху педала на спирачката няколко пъти с малък ход. Този метод може да накара спирачната светлина да мига бързо, което е благоприятно за привличане на вниманието на автомобила отзад.